{"id":9211,"date":"2026-09-04T13:46:46","date_gmt":"2026-09-04T13:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/usaonboard.com\/antonini-navi-takes-six-projects-to-cannes-each-one-a-different-stage-of-the-same-order-book\/"},"modified":"2026-09-08T22:24:57","modified_gmt":"2026-09-08T22:24:57","slug":"antonini-navi-takes-six-projects-to-cannes-each-one-a-different-stage-of-the-same-order-book","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/antonini-navi-takes-six-projects-to-cannes-each-one-a-different-stage-of-the-same-order-book\/","title":{"rendered":"Antonini Navi Lleva a Cannes Seis Proyectos, Cada Uno en una Etapa Distinta de la Misma Cartera de Pedidos"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9211\" class=\"elementor elementor-9211 elementor-9204\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db51058 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"db51058\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4569330f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4569330f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-562fac5a elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"562fac5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t\n<style>\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Cormorant+Garamond:ital,wght@0,300;0,400;0,500;0,600;0,700;1,300;1,400;1,500&family=Jost:wght@300;400;500;600&display=swap');\n\n.antoninicyf26-es-article {\n  --serif: \"Cormorant Garamond\", Georgia, serif;\n  --sans:  \"Jost\", -apple-system, BlinkMacSystemFont, sans-serif;\n  --ink:        #0a0a0a;\n  --ink-mid:    #2c2c2c;\n  --ink-soft:   #6a6a6a;\n  --off-white:  #faf8f5;\n  --cream:      #f3efe8;\n  --navy:       #0c1b2a;\n  --gold:       #b08d57;\n  --gold-lt:    #c9a96e;\n  --gold-dk:    #8a6b38;\n  --border:     #ddd5c5;\n  font-family:var(--sans) !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  background:var(--off-white) !important;\n  line-height:1.6 !important;\n  overflow:hidden !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article *, .antoninicyf26-es-article *::before, .antoninicyf26-es-article *::after { box-sizing:border-box; }\n.antoninicyf26-es-article img { display:block; max-width:100%; height:auto; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 DATELINE BAR \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-dateline {\n  display:flex; align-items:center; justify-content:space-between;\n  flex-wrap:wrap; gap:12px;\n  background:var(--navy) !important;\n  padding:14px 32px !important;\n  border-bottom:1px solid rgba(201,169,110,.35);\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-dateline-left {\n  display:flex; align-items:center; gap:14px; flex-wrap:wrap;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.34em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-lt) !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-dateline-right {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:400;\n  letter-spacing:.28em; text-transform:uppercase;\n  color:rgba(255,255,255,.45) !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-sep { color:rgba(255,255,255,.28) !important; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 HERO COMPACTO (2400x1000 = 12\/5) \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-hero {\n  position:relative;\n  width:100%;\n  aspect-ratio:12\/5;\n  overflow:hidden;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-hero-bg {\n  position:absolute; inset:0;\n  background-image:url('https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2400X1000-HERO.jpg');\n  background-size:100% 100%;\n  background-position:center top;\n  background-repeat:no-repeat;\n  transform:scale(1.0);\n  transform-origin:center top;\n  animation:antoninicyf26EsHeroZoom 24s ease-in-out infinite alternate;\n  will-change:transform;\n}\n@keyframes antoninicyf26EsHeroZoom {\n  from { transform:scale(1.0); }\n  to   { transform:scale(1.015); }\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-hero-grad {\n  position:absolute; inset:0;\n  background:linear-gradient(to bottom, rgba(8,14,22,0) 60%, rgba(8,14,22,.45) 100%);\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 HEADLINE PLATE \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-plate {\n  background:var(--off-white) !important;\n  border-bottom:1px solid var(--border);\n  padding:56px 32px 44px !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-plate-inner { max-width:820px; margin:0 auto; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-volanta {\n  display:inline-flex; align-items:center; gap:12px;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.36em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-dk) !important;\n  margin-bottom:22px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-volanta::after {\n  content:''; width:44px; height:1px; background:var(--gold);\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-h1 {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(34px, 4.4vw, 56px) !important;\n  font-weight:500 !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.12 !important;\n  letter-spacing:.005em;\n  margin:0 0 22px !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-bajada {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(18px, 1.6vw, 22px) !important;\n  font-weight:300; font-style:italic;\n  color:var(--ink-mid) !important;\n  line-height:1.62 !important;\n  margin:0 0 26px !important;\n  max-width:720px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-byline {\n  display:flex; align-items:center; gap:14px; flex-wrap:wrap;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.26em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  padding-top:20px;\n  border-top:1px solid var(--border);\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-byline .brf-sep { color:var(--border) !important; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 BODY \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-body { max-width:820px; margin:0 auto; padding:48px 32px 0 !important; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-lede {\n  font-family:var(--sans) !important;\n  font-size:19px !important; font-weight:400;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.8 !important;\n  border-left:2px solid var(--gold);\n  padding-left:24px;\n  margin:0 0 36px !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-p {\n  font-family:var(--sans) !important;\n  font-size:17px !important; font-weight:300;\n  color:var(--ink-mid) !important;\n  line-height:1.9 !important;\n  margin:0 0 22px !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-p strong { color:var(--ink) !important; font-weight:500; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-h2 {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(24px, 2.4vw, 32px) !important;\n  font-weight:500 !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.25 !important;\n  margin:44px 0 20px !important;\n  padding-top:22px;\n  border-top:1px solid var(--border);\n}\n\n\/* \u2550\u2550\u2550 SPLIT: IMAGEN VERTICAL (1300x1920) + TEXTO \u2550\u2550\u2550 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-split {\n  display:grid;\n  grid-template-columns:minmax(0, 0.72fr) 1fr;\n  gap:40px;\n  align-items:start;\n  margin:44px 0 !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-split-figs { display:flex; flex-direction:column; gap:22px; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-split-fig { margin:0 !important; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-split-fig img {\n  width:100%;\n  aspect-ratio:1300\/1920;\n  object-fit:cover;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-split-text > :first-child { margin-top:0 !important; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-split-text .brf-h2 {\n  margin-top:0 !important;\n  padding-top:0;\n  border-top:none;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 STAT STRIP \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-stats {\n  background:var(--cream) !important;\n  border-top:1px solid var(--gold);\n  border-bottom:1px solid var(--border);\n  padding:38px 32px !important;\n  margin:48px 0 !important;\n  display:grid; grid-template-columns:repeat(3, 1fr); gap:24px;\n  text-align:center;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-stat-num {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(34px, 4vw, 48px) !important;\n  font-weight:300;\n  color:var(--navy) !important;\n  line-height:1;\n  margin-bottom:10px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-stat-num em {\n  font-style:normal; color:var(--gold-dk);\n  font-size:.42em; vertical-align:super; margin-left:3px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-stat-label {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.24em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  line-height:1.6;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 AT A GLANCE \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-facts {\n  background:var(--navy) !important;\n  padding:44px 32px !important;\n  margin:52px 0 !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-facts-title {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.36em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-lt) !important;\n  margin-bottom:28px;\n  display:flex; align-items:center; gap:14px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-facts-title::after {\n  content:''; flex:1; height:1px; background:rgba(201,169,110,.3);\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-facts-grid {\n  display:grid; grid-template-columns:repeat(2, 1fr); gap:26px 40px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-fact-k {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.24em; text-transform:uppercase;\n  color:rgba(255,255,255,.45) !important;\n  margin-bottom:7px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-fact-v {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:21px !important; font-weight:400;\n  color:#fff !important;\n  line-height:1.35 !important;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-fact-note {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:300;\n  color:rgba(255,255,255,.35) !important;\n  margin-top:24px;\n  letter-spacing:.08em;\n  line-height:1.7;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 CLOSING BAND (2400x1200 = 2\/1, medida real del asset) + CTA \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-band {\n  position:relative;\n  width:100%;\n  aspect-ratio:2\/1;\n  overflow:hidden;\n  margin-top:8px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-band-bg {\n  position:absolute; inset:0;\n  background-image:url('https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2400X1200-CIERRE-1.jpg');\n  background-size:100% 100%;\n  background-position:center top;\n  background-repeat:no-repeat;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-band-grad {\n  position:absolute; inset:0;\n  background:linear-gradient(to bottom, rgba(8,14,22,0) 55%, rgba(8,14,22,.5) 100%);\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-cta {\n  background:var(--cream) !important;\n  padding:44px 32px 52px !important;\n  text-align:center;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-cta-label {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.3em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  margin-bottom:18px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-cta-name {\n  display:inline-block;\n  font-family:var(--sans) !important; font-size:11px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.28em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--navy) !important;\n  border:1px solid var(--gold);\n  padding:15px 34px;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-source {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:300;\n  letter-spacing:.14em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  margin-top:24px;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 REVEAL \u2500\u2500\u2500 *\/\n.antoninicyf26-es-article .brf-rv {\n  opacity:0;\n  transform:translateY(28px);\n  transition:opacity 1.1s cubic-bezier(.2,.7,.2,1), transform 1.1s cubic-bezier(.2,.7,.2,1);\n  will-change:opacity, transform;\n}\n.antoninicyf26-es-article .brf-rv.brf-in { opacity:1; transform:translateY(0); }\n.antoninicyf26-es-article .brf-d1 { transition-delay:.1s; }\n.antoninicyf26-es-article .brf-d2 { transition-delay:.2s; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 RESPONSIVE \u2500\u2500\u2500 *\/\n@media (max-width:860px) {\n  .antoninicyf26-es-article .brf-split { grid-template-columns:1fr; gap:28px; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-split-fig img { max-width:420px; margin:0 auto; }\n}\n@media (max-width:720px) {\n  .antoninicyf26-es-article .brf-dateline { padding:12px 20px !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-dateline-left { font-size:9px; letter-spacing:.26em; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-dateline-right { font-size:9px; letter-spacing:.2em; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-plate { padding:40px 20px 32px !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-body { padding:36px 20px 0 !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-lede { font-size:17px !important; padding-left:18px; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-p { font-size:16px !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-stats { grid-template-columns:1fr; gap:28px; padding:32px 20px !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-facts-grid { grid-template-columns:1fr; gap:22px; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-facts { padding:36px 20px !important; }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-cta { padding:36px 20px 44px !important; }\n}\n@media (prefers-reduced-motion: reduce) {\n  .antoninicyf26-es-article .brf-hero-bg { animation:none; transform:scale(1); }\n  .antoninicyf26-es-article .brf-rv { transition:none; opacity:1; transform:none; }\n}\n<\/style>\n\n<article class=\"antoninicyf26-es-article\">\n\n  <div class=\"brf-dateline\">\n    <div class=\"brf-dateline-left\">\n      <span>The Brief<\/span>\n      <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n      <span>Boat Shows<\/span>\n    <\/div>\n    <div class=\"brf-dateline-right\">Cannes Yachting Festival \u00b7 2026<\/div>\n  <\/div>\n\n  <section class=\"brf-hero\">\n    <div class=\"brf-hero-bg\"><\/div>\n    <div class=\"brf-hero-grad\"><\/div>\n  <\/section>\n\n  <section class=\"brf-plate\">\n    <div class=\"brf-plate-inner\">\n      <span class=\"brf-volanta\">Antonini Navi \u00b7 Cannes Yachting Festival 2026<\/span>\n      <h1 class=\"brf-h1\">Antonini Navi Lleva a Cannes Seis Proyectos, Cada Uno en una Etapa Distinta de la Misma Cartera de Pedidos<\/h1>\n      <p class=\"brf-bajada\">El astillero de La Spezia mostrar\u00e1 a sus clientes de todo: desde un yate entregado este verano hasta uno que todav\u00eda est\u00e1 en ingenier\u00eda, adem\u00e1s de su primer paso hacia la categor\u00eda Sport Utility Yacht. Detr\u00e1s de los proyectos m\u00e1s nuevos hay tres estudios de dise\u00f1o distintos, un dato que habla tanto del criterio del astillero como cualquier casco en particular.<\/p>\n      <div class=\"brf-byline\">\n        <span>USA Onboard Editorial<\/span>\n        <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n        <span>The Brief<\/span>\n        <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n        <span>Lectura \u00b7 3 min<\/span>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <div class=\"brf-body\">\n\n    <p class=\"brf-lede brf-rv\">Antonini Navi expondr\u00e1 en el <strong>Cannes Yachting Festival<\/strong>, que se realiza del 8 al 13 de septiembre de 2026, con un stand en Vieux Port, Jet\u00e9e Nord PALAIS 204. En lugar de armar la muestra alrededor de un solo lanzamiento, el astillero de La Spezia la usa para recorrer con sus clientes seis proyectos que cubren cada etapa de una construcci\u00f3n a medida, desde un yate entregado este verano hasta uno que todav\u00eda est\u00e1 en ingenier\u00eda.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv brf-d1\">Antonini Navi es una propuesta relativamente joven construida sobre experiencia antigua. El astillero naci\u00f3 de la sociedad entre Gruppo Antonini SpA, el grupo industrial con sede en La Spezia desde 1943, y Aldo Manna, especialista en superyates y gesti\u00f3n con m\u00e1s de 30 a\u00f1os en el sector. Opera desde la Blue Mile, el distrito naval que re\u00fane a algunos de los astilleros de superyates m\u00e1s consolidados del mundo.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Los seis proyectos que se muestran se leen menos como una l\u00ednea de productos que como un corte transversal de una cartera de trabajo en marcha. El Seamore 34, un yate de acero totalmente a medida, se entreg\u00f3 a comienzos de este verano. El Evo 31 tiene botadura prevista para octubre. El Lounge 40 terminar\u00e1 la construcci\u00f3n del casco antes de fin de a\u00f1o, con entrega reci\u00e9n en la primavera de 2029. El Light 63 todav\u00eda est\u00e1 en desarrollo de ingenier\u00eda, un nuevo Explorer de 35 metros dise\u00f1ado por Hydro Tec completa el portafolio, y el SUY 110 marca la entrada del astillero a una categor\u00eda completamente nueva. Vistos en conjunto, los seis dicen m\u00e1s sobre lo que Antonini Navi puede entregar realmente que cualquier barco por separado.<\/p>\n\n    <div class=\"brf-stats brf-rv\">\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">6<\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">Proyectos en exhibici\u00f3n. Una sola cartera de pedidos<\/div>\n      <\/div>\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">70<em>m<\/em><\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">Eslora m\u00e1xima a medida<\/div>\n      <\/div>\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">200<em>+<\/em><\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">Empleados. Departamento t\u00e9cnico propio<\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"brf-split brf-rv\">\n      <div class=\"brf-split-figs\">\n        <figure class=\"brf-split-fig\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1300-x-1920VERTICAL-Antonini.jpg\" alt=\"Yate de Antonini Navi fondeado cerca de una costa rocosa\" loading=\"lazy\">\n        <\/figure>\n      <\/div>\n      <div class=\"brf-split-text\">\n        <h2 class=\"brf-h2\">Tres estudios de dise\u00f1o, sin un estilo de casa<\/h2>\n        <p class=\"brf-p\">Los proyectos m\u00e1s nuevos vienen de tres estudios externos distintos, no de una sola l\u00ednea interna. El Light 63, desarrollado para un cliente asi\u00e1tico, es una colaboraci\u00f3n con Nauta Yachts. El SUY 110, el primer modelo de la nueva l\u00ednea Sport Utility Yacht de Antonini Navi, lleva la firma de Fulvio De Simoni. Un nuevo Explorer de 35 metros para un cliente italiano lleva dise\u00f1o de Hydro Tec.<\/p>\n        <p class=\"brf-p\">Trabajar con tres estudios distintos en tres proyectos distintos es una decisi\u00f3n deliberada para un astillero full custom. El Light 63 se construye para un propietario asi\u00e1tico y el nuevo Explorer responde al encargo de un cliente italiano, lo que muestra que la propuesta full custom de Antonini Navi ya llega m\u00e1s all\u00e1 de su mercado de origen. Es se\u00f1al de un astillero que se organiza alrededor del dise\u00f1ador que elige cada cliente, en lugar de llevar a todos los propietarios hacia una misma est\u00e9tica, la apuesta que hace un astillero cuando prioriza la construcci\u00f3n totalmente a medida por sobre una l\u00ednea de serie.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <h2 class=\"brf-h2 brf-rv\">Lo que el astillero lleva a Cannes<\/h2>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Las instalaciones de Antonini Navi ocupan m\u00e1s de 33.000 metros cuadrados de astillero, con 4.200 metros cuadrados de superficie cubierta repartidos en dos naves industriales, y cuatro gradas dedicadas a la construcci\u00f3n de yates. El astillero emplea a m\u00e1s de 200 personas, incluido un departamento t\u00e9cnico propio con d\u00e9cadas de experiencia naval, y ofrece construcci\u00f3n de yates a medida de hasta 70 metros de eslora, adem\u00e1s de refit, servicio posventa, amarre para superyates y producci\u00f3n para terceros.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Ninguno de los seis proyectos en Cannes es, por s\u00ed solo, el t\u00edtulo de la nota. Juntos son el argumento: un astillero capaz de sostener al mismo tiempo un yate entregado, una botadura, un casco en construcci\u00f3n, dos dise\u00f1os todav\u00eda en el tablero y una categor\u00eda nueva, sin caer en un solo estilo de casa. Para un astillero de este tama\u00f1o, ese rango a lo largo de toda la cartera es m\u00e1s dif\u00edcil de demostrar que cualquier render aislado.<\/p>\n\n    <div class=\"brf-facts brf-rv\">\n      <div class=\"brf-facts-title\">De un vistazo<\/div>\n      <div class=\"brf-facts-grid\">\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Sal\u00f3n<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Cannes Yachting Festival, del 8 al 13 de septiembre de 2026. Stand Vieux Port, Jet\u00e9e Nord PALAIS 204<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Entregado<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Seamore 34. Yate de acero totalmente a medida, entregado en el verano de 2026<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">En botadura<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Evo 31. Prevista para octubre de 2026<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">En construcci\u00f3n<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Lounge 40. Casco terminado antes de fin de a\u00f1o, entrega en la primavera de 2029<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Dise\u00f1os m\u00e1s nuevos<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Light 63, en desarrollo de ingenier\u00eda, con Nauta Yachts. Un Explorer de 35 metros, con Hydro Tec<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Categor\u00eda nueva<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">SUY 110. Primer Sport Utility Yacht, dise\u00f1o de Fulvio De Simoni<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Instalaciones<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">M\u00e1s de 33.000 m\u00b2 de astillero. M\u00e1s de 200 empleados. Yates de hasta 70 metros<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Astillero<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Formado por Gruppo Antonini SpA (desde 1943) y Aldo Manna<\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"brf-fact-note\">Todos los datos provienen del comunicado oficial de Antonini Navi del 31 de agosto de 2026. El comunicado no revela precios para ninguno de los seis proyectos.<\/p>\n    <\/div>\n\n  <\/div>\n\n  <section class=\"brf-band\">\n    <div class=\"brf-band-bg\"><\/div>\n    <div class=\"brf-band-grad\"><\/div>\n  <\/section>\n\n  <section class=\"brf-cta\">\n    <div class=\"brf-cta-label\">Astillero<\/div>\n    <span class=\"brf-cta-name\">Antonini Navi<\/span>\n    <p class=\"brf-source\">Fuente: Antonini Navi, comunicado oficial, 31 de agosto de 2026<\/p>\n  <\/section>\n\n<\/article>\n\n<script>\n(function(){\n  function initAntoninicyf26Es(){\n    var roots = document.querySelectorAll('.antoninicyf26-es-article');\n    if (!roots.length) return;\n    roots.forEach(function(root){\n      if (root.dataset.antoninicyf26EsInit === '1') return;\n      root.dataset.antoninicyf26EsInit = '1';\n      var els = root.querySelectorAll('.brf-rv');\n      if (typeof IntersectionObserver === 'undefined') {\n        els.forEach(function(el){ el.classList.add('brf-in'); });\n        return;\n      }\n      var io = new IntersectionObserver(function(entries){\n        entries.forEach(function(e){\n          if (e.isIntersecting) {\n            e.target.classList.add('brf-in');\n            io.unobserve(e.target);\n          }\n        });\n      }, { threshold: 0.14, rootMargin: '0px 0px -60px 0px' });\n      els.forEach(function(el){ io.observe(el); });\n    });\n  }\n  if (document.readyState === 'loading') {\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', initAntoninicyf26Es);\n  } else {\n    initAntoninicyf26Es();\n  }\n})();\n<\/script>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Brief \u00b7 Boat Shows Cannes Yachting Festival \u00b7 2026 Antonini Navi \u00b7 Cannes Yachting Festival 2026 Antonini Navi Lleva a Cannes Seis Proyectos, Cada Uno en una Etapa Distinta de la Misma Cartera de Pedidos El astillero de La Spezia mostrar\u00e1 a sus clientes de todo: desde un yate entregado este verano hasta uno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"slim_seo":{"title":"Antonini Navi: seis proyectos, un solo order book","description":"Antonini Navi lleva seis proyectos a Cannes, cada uno en una etapa distinta del mismo order book. Qu\u00e9 dice ese abanico sobre la cartera del astillero."},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-9211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-brief"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9211"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9215,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9211\/revisions\/9215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}