{"id":9347,"date":"2026-09-08T16:09:32","date_gmt":"2026-09-08T16:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/usaonboard.com\/grand-banks-adds-the-gb65-its-fifth-model-in-a-30-foot-band-of-its-own-range\/"},"modified":"2026-10-02T16:15:46","modified_gmt":"2026-10-02T16:15:46","slug":"grand-banks-adds-the-gb65-its-fifth-model-in-a-30-foot-band-of-its-own-range","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/grand-banks-adds-the-gb65-its-fifth-model-in-a-30-foot-band-of-its-own-range\/","title":{"rendered":"Grand Banks Suma el GB65, su Quinto Modelo en una Franja de 30 Pies de su Propia Gama"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9347\" class=\"elementor elementor-9347 elementor-9340\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58080ab6 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"58080ab6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58d814fd e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"58d814fd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7481782f elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"7481782f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t\n<style>\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Cormorant+Garamond:ital,wght@0,300;0,400;0,500;0,600;0,700;1,300;1,400;1,500&family=Jost:wght@300;400;500;600&display=swap');\n\n.gb65-es-article {\n  --serif: \"Cormorant Garamond\", Georgia, serif;\n  --sans:  \"Jost\", -apple-system, BlinkMacSystemFont, sans-serif;\n  --ink:        #0a0a0a;\n  --ink-mid:    #2c2c2c;\n  --ink-soft:   #6a6a6a;\n  --off-white:  #faf8f5;\n  --cream:      #f3efe8;\n  --navy:       #0c1b2a;\n  --gold:       #b08d57;\n  --gold-lt:    #c9a96e;\n  --gold-dk:    #8a6b38;\n  --border:     #ddd5c5;\n  font-family:var(--sans) !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  background:var(--off-white) !important;\n  line-height:1.6 !important;\n  overflow:hidden !important;\n}\n.gb65-es-article *, .gb65-es-article *::before, .gb65-es-article *::after { box-sizing:border-box; }\n.gb65-es-article img { display:block; max-width:100%; height:auto; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 DATELINE BAR \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-dateline {\n  display:flex; align-items:center; justify-content:space-between;\n  flex-wrap:wrap; gap:12px;\n  background:var(--navy) !important;\n  padding:14px 32px !important;\n  border-bottom:1px solid rgba(201,169,110,.35);\n}\n.gb65-es-article .brf-dateline-left {\n  display:flex; align-items:center; gap:14px; flex-wrap:wrap;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.34em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-lt) !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-dateline-right {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:400;\n  letter-spacing:.28em; text-transform:uppercase;\n  color:rgba(255,255,255,.45) !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-sep { color:rgba(255,255,255,.28) !important; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 HERO COMPACTO (2400x1000 = 12\/5) \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-hero {\n  position:relative;\n  width:100%;\n  aspect-ratio:12\/5;\n  overflow:hidden;\n}\n.gb65-es-article .brf-hero-bg {\n  position:absolute; inset:0;\n  background-image:url('https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2400x1000-HERO-2.jpg');\n  background-size:100% 100%;\n  background-position:center top;\n  background-repeat:no-repeat;\n  transform:scale(1.0);\n  transform-origin:center top;\n  animation:gb65EsHeroZoom 24s ease-in-out infinite alternate;\n  will-change:transform;\n}\n@keyframes gb65EsHeroZoom {\n  from { transform:scale(1.0); }\n  to   { transform:scale(1.015); }\n}\n.gb65-es-article .brf-hero-grad {\n  position:absolute; inset:0;\n  background:linear-gradient(to bottom, rgba(8,14,22,0) 60%, rgba(8,14,22,.45) 100%);\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 HEADLINE PLATE \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-plate {\n  background:var(--off-white) !important;\n  border-bottom:1px solid var(--border);\n  padding:56px 32px 44px !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-plate-inner { max-width:820px; margin:0 auto; }\n.gb65-es-article .brf-volanta {\n  display:inline-flex; align-items:center; gap:12px;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.36em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-dk) !important;\n  margin-bottom:22px;\n}\n.gb65-es-article .brf-volanta::after {\n  content:''; width:44px; height:1px; background:var(--gold);\n}\n.gb65-es-article .brf-h1 {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(34px, 4.4vw, 56px) !important;\n  font-weight:500 !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.12 !important;\n  letter-spacing:.005em;\n  margin:0 0 22px !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-bajada {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(18px, 1.6vw, 22px) !important;\n  font-weight:300; font-style:italic;\n  color:var(--ink-mid) !important;\n  line-height:1.62 !important;\n  margin:0 0 26px !important;\n  max-width:720px;\n}\n.gb65-es-article .brf-byline {\n  display:flex; align-items:center; gap:14px; flex-wrap:wrap;\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.26em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  padding-top:20px;\n  border-top:1px solid var(--border);\n}\n.gb65-es-article .brf-byline .brf-sep { color:var(--border) !important; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 BODY \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-body { max-width:820px; margin:0 auto; padding:48px 32px 0 !important; }\n.gb65-es-article .brf-lede {\n  font-family:var(--sans) !important;\n  font-size:19px !important; font-weight:400;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.8 !important;\n  border-left:2px solid var(--gold);\n  padding-left:24px;\n  margin:0 0 36px !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-p {\n  font-family:var(--sans) !important;\n  font-size:17px !important; font-weight:300;\n  color:var(--ink-mid) !important;\n  line-height:1.9 !important;\n  margin:0 0 22px !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-p strong { color:var(--ink) !important; font-weight:500; }\n.gb65-es-article .brf-h2 {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(24px, 2.4vw, 32px) !important;\n  font-weight:500 !important;\n  color:var(--ink) !important;\n  line-height:1.25 !important;\n  margin:44px 0 20px !important;\n  padding-top:22px;\n  border-top:1px solid var(--border);\n}\n\n\/* \u2550\u2550\u2550 SPLIT: IMAGEN VERTICAL (1300x1920) + TEXTO \u2550\u2550\u2550 *\/\n.gb65-es-article .brf-split {\n  display:grid;\n  grid-template-columns:minmax(0, 0.72fr) 1fr;\n  gap:40px;\n  align-items:start;\n  margin:44px 0 !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-split-figs { display:flex; flex-direction:column; gap:22px; }\n.gb65-es-article .brf-split-fig { margin:0 !important; }\n.gb65-es-article .brf-split-fig img {\n  width:100%;\n  aspect-ratio:1300\/1920;\n  object-fit:cover;\n}\n.gb65-es-article .brf-split-text > :first-child { margin-top:0 !important; }\n.gb65-es-article .brf-split-text .brf-h2 {\n  margin-top:0 !important;\n  padding-top:0;\n  border-top:none;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 STAT STRIP \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-stats {\n  background:var(--cream) !important;\n  border-top:1px solid var(--gold);\n  border-bottom:1px solid var(--border);\n  padding:38px 32px !important;\n  margin:48px 0 !important;\n  display:grid; grid-template-columns:repeat(3, 1fr); gap:24px;\n  text-align:center;\n}\n.gb65-es-article .brf-stat-num {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(34px, 4vw, 48px) !important;\n  font-weight:300;\n  color:var(--navy) !important;\n  line-height:1;\n  margin-bottom:10px;\n}\n.gb65-es-article .brf-stat-num em {\n  font-style:normal; color:var(--gold-dk);\n  font-size:.42em; vertical-align:super; margin-left:3px;\n}\n.gb65-es-article .brf-stat-label {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.24em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  line-height:1.6;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 PULL QUOTE \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-quote {\n  background:var(--cream) !important;\n  border-top:1px solid var(--gold);\n  border-bottom:1px solid var(--border);\n  padding:40px 32px !important;\n  margin:48px 0 !important;\n  text-align:center;\n}\n.gb65-es-article .brf-quote p {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:clamp(22px, 2.4vw, 30px) !important;\n  font-weight:400; font-style:italic;\n  color:var(--navy) !important;\n  line-height:1.45 !important;\n  margin:0 0 16px !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-quote cite {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.28em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-dk) !important;\n  font-style:normal;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 AT A GLANCE \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-facts {\n  background:var(--navy) !important;\n  padding:44px 32px !important;\n  margin:52px 0 !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-facts-title {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.36em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--gold-lt) !important;\n  margin-bottom:28px;\n  display:flex; align-items:center; gap:14px;\n}\n.gb65-es-article .brf-facts-title::after {\n  content:''; flex:1; height:1px; background:rgba(201,169,110,.3);\n}\n.gb65-es-article .brf-facts-grid {\n  display:grid; grid-template-columns:repeat(2, 1fr); gap:26px 40px;\n}\n.gb65-es-article .brf-fact-k {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.24em; text-transform:uppercase;\n  color:rgba(255,255,255,.45) !important;\n  margin-bottom:7px;\n}\n.gb65-es-article .brf-fact-v {\n  font-family:var(--serif) !important;\n  font-size:21px !important; font-weight:400;\n  color:#fff !important;\n  line-height:1.35 !important;\n}\n.gb65-es-article .brf-fact-note {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:300;\n  color:rgba(255,255,255,.35) !important;\n  margin-top:24px;\n  letter-spacing:.08em;\n  line-height:1.7;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 CLOSING BAND (medida real del asset: 2400x1200 = 2\/1) + CTA \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-band {\n  position:relative;\n  width:100%;\n  aspect-ratio:2\/1;\n  overflow:hidden;\n  margin-top:8px;\n}\n.gb65-es-article .brf-band-bg {\n  position:absolute; inset:0;\n  background-image:url('https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2400X1200-CIERRE.jpg');\n  background-size:100% 100%;\n  background-position:center top;\n  background-repeat:no-repeat;\n}\n.gb65-es-article .brf-band-grad {\n  position:absolute; inset:0;\n  background:linear-gradient(to bottom, rgba(8,14,22,0) 55%, rgba(8,14,22,.5) 100%);\n}\n.gb65-es-article .brf-cta {\n  background:var(--cream) !important;\n  padding:44px 32px 52px !important;\n  text-align:center;\n}\n.gb65-es-article .brf-cta-label {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:500;\n  letter-spacing:.3em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  margin-bottom:18px;\n}\n.gb65-es-article .brf-cta a {\n  display:inline-block;\n  font-family:var(--sans) !important; font-size:11px; font-weight:600;\n  letter-spacing:.28em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--navy) !important;\n  text-decoration:none !important;\n  border:1px solid var(--gold);\n  padding:15px 34px;\n  transition:background .3s, color .3s;\n}\n.gb65-es-article .brf-cta a:hover,\n.gb65-es-article .brf-cta a:focus-visible {\n  background:var(--navy) !important;\n  color:var(--gold-lt) !important;\n  outline:none;\n}\n.gb65-es-article .brf-source {\n  font-family:var(--sans); font-size:10px; font-weight:300;\n  letter-spacing:.14em; text-transform:uppercase;\n  color:var(--ink-soft) !important;\n  margin-top:24px;\n}\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 REVEAL \u2500\u2500\u2500 *\/\n.gb65-es-article .brf-rv {\n  opacity:0;\n  transform:translateY(28px);\n  transition:opacity 1.1s cubic-bezier(.2,.7,.2,1), transform 1.1s cubic-bezier(.2,.7,.2,1);\n  will-change:opacity, transform;\n}\n.gb65-es-article .brf-rv.brf-in { opacity:1; transform:translateY(0); }\n.gb65-es-article .brf-d1 { transition-delay:.1s; }\n.gb65-es-article .brf-d2 { transition-delay:.2s; }\n\n\/* \u2500\u2500\u2500 RESPONSIVE \u2500\u2500\u2500 *\/\n@media (max-width:860px) {\n  .gb65-es-article .brf-split { grid-template-columns:1fr; gap:28px; }\n  .gb65-es-article .brf-split-fig img { max-width:420px; margin:0 auto; }\n}\n@media (max-width:720px) {\n  .gb65-es-article .brf-dateline { padding:12px 20px !important; }\n  .gb65-es-article .brf-dateline-left { font-size:9px; letter-spacing:.26em; }\n  .gb65-es-article .brf-dateline-right { font-size:9px; letter-spacing:.2em; }\n  .gb65-es-article .brf-plate { padding:40px 20px 32px !important; }\n  .gb65-es-article .brf-body { padding:36px 20px 0 !important; }\n  .gb65-es-article .brf-lede { font-size:17px !important; padding-left:18px; }\n  .gb65-es-article .brf-p { font-size:16px !important; }\n  .gb65-es-article .brf-stats { grid-template-columns:1fr; gap:28px; padding:32px 20px !important; }\n  .gb65-es-article .brf-facts-grid { grid-template-columns:1fr; gap:22px; }\n  .gb65-es-article .brf-facts { padding:36px 20px !important; }\n  .gb65-es-article .brf-cta { padding:36px 20px 44px !important; }\n}\n@media (prefers-reduced-motion: reduce) {\n  .gb65-es-article .brf-hero-bg { animation:none; transform:scale(1); }\n  .gb65-es-article .brf-rv { transition:none; opacity:1; transform:none; }\n}\n<\/style>\n\n<article class=\"gb65-es-article\">\n\n  <div class=\"brf-dateline\">\n    <div class=\"brf-dateline-left\">\n      <span>The Brief<\/span>\n      <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n      <span>Launches<\/span>\n    <\/div>\n    <div class=\"brf-dateline-right\">Stuart, Florida \u00b7 septiembre 2026<\/div>\n  <\/div>\n\n  <section class=\"brf-hero\">\n    <div class=\"brf-hero-bg\"><\/div>\n    <div class=\"brf-hero-grad\"><\/div>\n  <\/section>\n\n  <section class=\"brf-plate\">\n    <div class=\"brf-plate-inner\">\n      <span class=\"brf-volanta\">Grand Banks \u00b7 GB65 Skylounge<\/span>\n      <h1 class=\"brf-h1\">Grand Banks Suma el GB65, su Quinto Modelo en una Franja de 30 Pies de su Propia Gama<\/h1>\n      <p class=\"brf-bajada\">El nuevo Skylounge no estrena la tecnolog\u00eda de casco V-Warp de Grand Banks, que el astillero ya usa en todos sus lanzamientos actuales. Se ubica entre el 60 y el 62 ya existentes, dentro de una gama que ahora cubre cinco tama\u00f1os, de 54 a 85 pies.<\/p>\n      <div class=\"brf-byline\">\n        <span>USA Onboard Editorial<\/span>\n        <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n        <span>The Brief<\/span>\n        <span class=\"brf-sep\">\u00b7<\/span>\n        <span>Lectura \u00b7 4 min<\/span>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n\n  <div class=\"brf-body\">\n\n    <p class=\"brf-lede brf-rv\">Grand Banks present\u00f3 el <strong>GB65 Skylounge<\/strong>, un crucero de largo alcance que el astillero de Stuart, Florida, posiciona como apto tanto para navegaci\u00f3n de expedici\u00f3n como para pesca deportiva y uso familiar. El modelo nuevo se suma a una gama que ya incluye al GB54, GB60, GB62 y GB85, lanzados desde 2017 bajo la misma filosof\u00eda de dise\u00f1o.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv brf-d1\">El GB60 debut\u00f3 en 2017 y marc\u00f3 el rumbo actual: navegaci\u00f3n de largo alcance sin resignar velocidad por eficiencia. Grand Banks asegura que el GB54, el GB62 y el GB85 ampliaron ese enfoque, y que el GB65 lo contin\u00faa en vez de reemplazarlo. Mark Richards, CEO y dise\u00f1ador jefe, plantea el objetivo como cruceros de largo alcance que navegan de manera eficiente a mayor velocidad, con buen comportamiento marino y comodidad, ajustados al uso espec\u00edfico que cada propietario le da al barco.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Lo que el GB65 no hace es estrenar tecnolog\u00eda de casco. La construcci\u00f3n V-Warp de Grand Banks, la combinaci\u00f3n propia de forma de casco, materiales y proceso de fabricaci\u00f3n detr\u00e1s de la eficiencia de combustible de la l\u00ednea, ya se emplea en todos los lanzamientos actuales de Grand Banks, seg\u00fan el propio comunicado. El GB65 es un tama\u00f1o nuevo sobre una plataforma ya establecida, no una plataforma nueva. Eso convierte a este lanzamiento en una historia de gama m\u00e1s que en una historia t\u00e9cnica: Grand Banks ahora cubre los 54, 60, 62, 65 y 85 pies, cinco tama\u00f1os dentro de una franja de 30 pies, con el m\u00e1s nuevo ubicado justo entre dos modelos ya publicados.<\/p>\n\n    <div class=\"brf-stats brf-rv\">\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">70<em>dBA<\/em><\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">En la master suite. Navegando a 28 nudos<\/div>\n      <\/div>\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">2.344<em>mn<\/em><\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">Autonom\u00eda. Navegando a 10 nudos<\/div>\n      <\/div>\n      <div>\n        <div class=\"brf-stat-num\">30<em>+kn<\/em><\/div>\n        <div class=\"brf-stat-label\">Velocidad m\u00e1xima. Primer casco, motores IPS opcionales<\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"brf-split brf-rv\">\n      <div class=\"brf-split-figs\">\n        <figure class=\"brf-split-fig\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/usaonboard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1300x1920-VERTICAL.jpg\" alt=\"Grand Banks GB65 Skylounge\" loading=\"lazy\">\n        <\/figure>\n      <\/div>\n      <div class=\"brf-split-text\">\n        <h2 class=\"brf-h2\">Pensado a partir de c\u00f3mo navegan realmente los propietarios<\/h2>\n        <p class=\"brf-p\">La diferencia m\u00e1s clara entre el GB60 y el GB65 est\u00e1 en el sal\u00f3n, que gana cuatro pies de longitud, mientras el cockpit suma uno m\u00e1s. En el primer casco, el propietario ampli\u00f3 el galley con un refrigerador vertical y espacio de guardado adicional. La manga de diecinueve pies y dos pulgadas le da a la master suite, ubicada a media eslora, lugar para una cama king, ba\u00f1o en suite y abundante espacio de guardado, mientras que un camarote VIP se ubica a proa, tambi\u00e9n con ba\u00f1o en suite, luz natural y ventilaci\u00f3n.<\/p>\n        <p class=\"brf-p\">El camarote de estribor est\u00e1 pensado para reconfigurarse y no para quedar fijo: Grand Banks lo ofrece como camarote m\u00faltiple con ba\u00f1o en suite, oficina a bordo, o cuarto de servicio con refrigeraci\u00f3n adicional, lavadora y secadora, litera transversal y amplio espacio de armario. El galley se ubica a popa, lo que seg\u00fan el astillero facilita el aprovisionamiento antes de zarpar y mantiene el interior conectado con el cockpit, la parrilla y las \u00e1reas de entretenimiento exterior una vez en navegaci\u00f3n.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <h2 class=\"brf-h2 brf-rv\">Un casco afinado para una navegaci\u00f3n silenciosa y eficiente<\/h2>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Grand Banks atribuye la navegaci\u00f3n del GB65 a la tecnolog\u00eda V-Warp, un casco construido con una proporci\u00f3n precisa de resina y fibra, usando fibra de carbono unidireccional y multiaxial, fusionado directamente a los mamparos, la cubierta y la superestructura. La potencia est\u00e1ndar son dos motores Volvo D13 de 1.000 HP cada uno sobre ejes rectos; el primer Skylounge lleva en cambio dos unidades Volvo IPS 1350 de 1.000 HP, que llevan al barco por encima de los 30 nudos. Al 50 por ciento de carga, Grand Banks asegura que el 65 navega a 20 nudos consumiendo 37 galones por hora, con una autonom\u00eda de 2.344 millas n\u00e1uticas a una velocidad de crucero de 10 nudos. En una cifra que el astillero destaca directamente, las mediciones de decibeles en la master suite durante una navegaci\u00f3n a 28 nudos dieron 70 dBA, contra un nivel de conversaci\u00f3n normal de 64 dBA.<\/p>\n\n    <div class=\"brf-quote brf-rv\">\n      <p>\"Menos peso. M\u00e1s solidez. Menos consumo. M\u00e1s autonom\u00eda. M\u00e1s velocidad, menos resistencia.\"<\/p>\n      <cite>Mark Richards \u00b7 CEO y Dise\u00f1ador Jefe, Grand Banks<\/cite>\n    <\/div>\n\n    <h2 class=\"brf-h2 brf-rv\">Qu\u00e9 sigue<\/h2>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Grand Banks presenta al GB65 como flexible por dise\u00f1o: el cockpit puede pasar de un espacio de entretenimiento a una plataforma de pesca de altura o una base de expedici\u00f3n para buceo, paddleboards y kayaks, y la distribuci\u00f3n interior se puede configurar seg\u00fan el uso real que cada propietario le da al barco. El comunicado tambi\u00e9n menciona una versi\u00f3n Flybridge del 65 junto al Skylounge, aunque ac\u00e1 solo se detallan las especificaciones del Skylounge.<\/p>\n\n    <p class=\"brf-p brf-rv\">Eso no responde la pregunta m\u00e1s b\u00e1sica que plantea un quinto tama\u00f1o dentro de una franja de 30 pies: si los compradores del GB65 eligen este barco por encima de un GB62 o un GB60 por algo que realmente hace distinto, o simplemente porque cuanto m\u00e1s fina se corta la gama, m\u00e1s f\u00e1cil resulta venderle a un cliente el tama\u00f1o exacto que coincide con su encargo.<\/p>\n\n    <div class=\"brf-facts brf-rv\">\n      <div class=\"brf-facts-title\">De un vistazo<\/div>\n      <div class=\"brf-facts-grid\">\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Modelo<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">GB65 Skylounge. Se suma al GB54, GB60, GB62 y GB85<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Dimensiones<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Manga de 19 pies 2 pulgadas. Sal\u00f3n 4 pies m\u00e1s largo que el GB60, cockpit 1 pie m\u00e1s largo<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Potencia est\u00e1ndar<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Dos Volvo D13, 1.000 HP cada uno, ejes rectos<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Potencia del primer casco<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Dos Volvo IPS 1350, 1.000 HP cada uno, velocidades por encima de los 30 nudos<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Navegaci\u00f3n<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">20 nudos al 50% de carga, consumiendo 37 galones por hora. Autonom\u00eda de 2.344 mn a 10 nudos<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Sonido<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">70 dBA en la master suite durante una navegaci\u00f3n a 28 nudos<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Construcci\u00f3n<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Tecnolog\u00eda V-Warp. Ya se usa en todos los lanzamientos actuales de Grand Banks<\/div>\n        <\/div>\n        <div>\n          <div class=\"brf-fact-k\">Empresa<\/div>\n          <div class=\"brf-fact-v\">Grand Banks Yachts Ltd. (GBY:SP), cotiza en la Bolsa de Singapur<\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <p class=\"brf-fact-note\">Todos los datos provienen del comunicado oficial de Grand Banks, Stuart, Florida, 3 de septiembre de 2026. El comunicado detalla la configuraci\u00f3n Skylounge; no da especificaciones de la versi\u00f3n Flybridge mencionada en el cierre.<\/p>\n    <\/div>\n\n  <\/div>\n\n  <section class=\"brf-band\">\n    <div class=\"brf-band-bg\"><\/div>\n    <div class=\"brf-band-grad\"><\/div>\n  <\/section>\n\n  <section class=\"brf-cta\">\n    <div class=\"brf-cta-label\">Astillero<\/div>\n    <a href=\"https:\/\/www.grandbanks.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grand Banks<\/a>\n    <p class=\"brf-source\">Fuente: Grand Banks, comunicado oficial, 3 de septiembre de 2026<\/p>\n  <\/section>\n\n<\/article>\n\n<script>\n(function(){\n  function initGb65Es(){\n    var roots = document.querySelectorAll('.gb65-es-article');\n    if (!roots.length) return;\n    roots.forEach(function(root){\n      if (root.dataset.gb65EsInit === '1') return;\n      root.dataset.gb65EsInit = '1';\n      var els = root.querySelectorAll('.brf-rv');\n      if (typeof IntersectionObserver === 'undefined') {\n        els.forEach(function(el){ el.classList.add('brf-in'); });\n        return;\n      }\n      var io = new IntersectionObserver(function(entries){\n        entries.forEach(function(e){\n          if (e.isIntersecting) {\n            e.target.classList.add('brf-in');\n            io.unobserve(e.target);\n          }\n        });\n      }, { threshold: 0.14, rootMargin: '0px 0px -60px 0px' });\n      els.forEach(function(el){ io.observe(el); });\n    });\n  }\n  if (document.readyState === 'loading') {\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', initGb65Es);\n  } else {\n    initGb65Es();\n  }\n})();\n<\/script>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Brief \u00b7 Launches Stuart, Florida \u00b7 septiembre 2026 Grand Banks \u00b7 GB65 Skylounge Grand Banks Suma el GB65, su Quinto Modelo en una Franja de 30 Pies de su Propia Gama El nuevo Skylounge no estrena la tecnolog\u00eda de casco V-Warp de Grand Banks, que el astillero ya usa en todos sus lanzamientos actuales. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"slim_seo":{"title":"Grand Banks GB65 Skylounge: Crucero de Largo Alcance","description":"Grand Banks presenta el GB65 Skylounge, un crucero de largo alcance para expedici\u00f3n, pesca deportiva y uso familiar, su quinto modelo en la franja de 30 pies."},"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-9347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-brief"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9347"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9351,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9347\/revisions\/9351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usaonboard.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}