El Cannes Yachting Festival nombra a los ganadores del Innovation Route Awards 2026, de una app de amarre al Azimut Grande 44M

El Cannes Yachting Festival dio a conocer a los ganadores de su segunda edición de los Innovation Route Awards la noche del 8 de septiembre, día de apertura de su 49 edición. Cinco proyectos fueron elegidos entre las 47 innovaciones que forman parte del Innovation Route de este año, un recorrido armado a partir de 120 postulaciones. Los ganadores abarcan cuatro categorías más un Premio Especial del Jurado, revelados en el cóctel de expositores del Club VIP del Vieux Port.

Lo que llama la atención de la lista es lo poco que se parece a una selección de innovación típica. Junto a un superyate de 43,6 metros aparece un sistema de amarre controlado desde el celular, un proceso de anodizado para motores fueraborda y un programa que instala hábitats artificiales para peces bajo los pantalanes de las marinas. El jurado, integrado por seis personas entre las que hay un delegado de federación, un consultor marítimo, dos periodistas náuticos y la cabeza de una firma de compensación de carbono, premió tanto la ingeniería discreta como el diseño más vistoso.

El premio al mejor equipo de mejora de la navegación fue para Smart Mooring, de BlueNav, un sistema controlado por aplicación que permite monitorear y ajustar la posición del barco desde cualquier punto a bordo, por delante de los finalistas de JOOOL y Weenav. El mejor producto sostenible fue Suzuki Edge eCoat, un tratamiento de anodizado para componentes de motores fueraborda que, según Suzuki, mejora la resistencia a la corrosión y reduce en un 50 por ciento las emisiones de CO2 asociadas al secado y curado, por delante de los finalistas de Mitek y TBS Marine.

Dos ganadores más, y un superyate que gana por eficiencia

El mejor barco innovador fue el Excess 11, un catamarán de crucero de 37 pies disponible en versión híbrida, que combina un generador con dos motores eléctricos para navegar en silencio y en modo totalmente eléctrico, por delante del Sea Loft 480 de Jeanneau y el Loxo 40 de Pogo Structures. La mejor iniciativa RSE fue para los Biohuts de D-Marin, hábitats artificiales instalados bajo los pantalanes de las marinas en asociación con Ecocean para dar refugio a peces juveniles, por delante de los finalistas de Atouts-Ports y Day 1 Catamarans.

El Premio Especial del Jurado fue para el Azimut Grande 44M, un yate de 43,6 metros construido con superestructura de fibra de carbono y el proceso Carbon-Tech de Azimut, que según el astillero reduce el peso hasta en un 30 por ciento. La distinción destaca su arquitectura de cuatro cubiertas y una cubierta superior que se convierte en un área abierta para el propietario, el mismo lenguaje centrado en la eficiencia que se aplicó a los ganadores más pequeños, en vez de apoyarse en su tamaño.

Qué mide realmente la lista

Tomados en conjunto, los cinco ganadores se leen menos como una foto de los lanzamientos más grandes del salón y más como una señal de dónde cree el jurado de este año que están los avances reales: en recubrimientos, baterías, aplicaciones y arrecifes artificiales, tanto como en cascos nuevos. Cada ganador recibió un trofeo firmado por France Hélice, y el Innovation Route completo sigue abierto a los visitantes en los dos puertos hasta el 13 de septiembre.