Donde Termina el Mapa
El Limerence de 53 metros, full custom de Alia Yachts, nació como buque de apoyo y se negó a quedarse en eso: llegó convertido en un explorer de largo alcance con los modales de un superyate y el apetito de una plataforma de aventura.
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Explorando el Ártico con un Diseño Único en su Clase


Un Verdadero Explorador Mediterráneo


Un Poderoso Buque Insignia
EDITOR'S CHOICE 2026
La Historia del Black Pearl
Con 106,7 metros de eslora, el mayor yate de vela DynaRig jamás construido reescribe lo que puede ser una embarcación propulsada por el viento — una plataforma de 2.864 toneladas capaz de cruzar el Atlántico con la fuerza de la brisa y una sola idea como brújula.

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Estreno mundial · Riviera 645 SUV Series II
La Segunda Lectura de un Sesenta y Cuatro
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Donde el Cielo se Junta con el Agua
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Una Cubierta Para Uno
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Eligiendo una Marina
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Bahía de Biscayne, desde el Agua
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Cannes Yachting Festival · 2026
«No Todo Pasa por la Potencia»
Dos puertos, setecientos barcos, seis días. Constance Brément asume la dirección del salón náutico a flote más importante de Europa en un año en que hasta los muelles cambiaron de lugar, y explica cómo se acomoda una flota entera, qué innovaciones le gustaría que el visitante mirara con calma y hacia dónde gira hoy la náutica europea.

Croacia · Charter por el Adriático
Una Costa Para Navegar
Mil quinientos kilómetros de piedra caliza, un millar de islas y ciudades pensadas para ser vistas desde el agua. Croacia es ese destino poco común donde un yate privado no es un lujo añadido a la experiencia. Es la manera natural de entrar.

Tankoa Yachts · 58 Metros
El Arte Silencioso del Regreso
Segundo encargo de un cliente que ya conocía la casa, Diamond Binta es el primer T580 de Tankoa: un full-custom de 58 metros entregado en el verano de 2024 y presentado a la industria en el Monaco Yacht Show de ese mismo otoño.

RIVA · 112' DOLCEVITA SUPER
Un Dolcevita Más Grande
Un flybridge de 34 metros que estira el perfil más admirado del catálogo Riva y reescribe la cubierta de popa a ras del agua — el refinamiento más significativo que la línea Dolcevita ha producido desde su debut en 2018.

Oceanco · Sail Yacht
La Historia del Black Pearl
Con 106,7 metros de eslora, el mayor yate de vela DynaRig jamás construido reescribe lo que puede ser una embarcación propulsada por el viento — una plataforma de 2.864 toneladas capaz de cruzar el Atlántico con la fuerza de la brisa y una sola idea como brújula.

REAL ESTATE. ISLAS PRIVADAS
Una Adquisición Bien Reflexionada
Un mapa honesto de lo que realmente implica comprar una isla privada en Bahamas o el Caribe, escrito para el comprador que ya tiene los medios y ahora necesita el método.

CUSTOM LINE 50
Una Cubierta Para Uno
Buque insignia de 49,90 m enteramente en aluminio que entrega al armador una cubierta exclusiva, posa un beach club con piscina infinita sobre el agua y se mantiene por debajo de las quinientas toneladas brutas. La entrada más consecuente de Custom Line en el segmento desplazante en una década.

Sunreef Yachts · 100 Power
Donde el Lujo Encuentra su Horizonte
Un catamarán de 30 metros cuya manga opera como una segunda cubierta: el 100 Sunreef Power es la argumentación más completa del astillero polaco sobre lo que puede llegar a ser un supercat — y el primer yate de lujo que incorpora el composite de fibra de lino como lenguaje arquitectónico visible.

SOUTHERN WIND · SW105
Conquistar el Viento
El quinto casco de la serie SW105, bautizado Sorvind, es donde la arquitectura naval de Farr Yacht Design, la mano de Nauta Design y la maestría en carbono de Southern Wind convergen en un sloop de 32 metros que enfrenta el océano con velocidad y mesura a la vez.

DESTINOS. GUÍA DE CRUCE
Primer Cruce a Bahamas
Cincuenta millas de mar abierto separan el sur de la Florida de Bimini, la primera tierra firme en un archipiélago de setecientas islas. Para el capitán que lo hace por primera vez, el cruce es corto — y por completo distinto a cualquier navegación dentro de la costa.

MUSHA CAY · BAHAMAS
Un Archipiélago Para un Solo Huesped
A 85 millas al sureste de Nassau, un ilusionista construyó lo más parecido a un reino privado que ofrece hoy el Caribe — once cayos, cuarenta playas y una agenda que solo admite un nombre por vez.
